greek MV North Spirit (+2010)
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  Details  
 
general
nationality greek
purpose transport
type cargo ship
propulsion motor vessel (diesel)
date built 1989
status
unknown
details
weight (tons) 6395  grt
dimensions 132 x 20 x -- m
material steel
engine 1 diesel engine, single shaft, 1 screw
power 6376  h.p.
speed 14  knots
yard no. 167
IMO/Off. no. 8502042
about the loss
cause lost foundered
other reasons [1] cargo shift
[2] gale/storm
date lost 10/12/2010  [dd/mm/yyyy]
casualties 0
about people
builder
Malta Drydocks, Marsa
engine by
MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg) , Augsburg
last owner
[1]Balthellas Charter S.A., Pala
MV North Spirit (+2010)
period 2007 ~ 2010
IMO/Off. no.: 8502042
prev. owners
[2]Unknown
MV Kapitan Goncharov
period 1989 ~ 1996
IMO/Off. no.: 8502042
captain
no. of crew 17
about the wreck
depth (m.) 4300 max. / -- min. (m)
orientation
protected
war grave
updates
entered by Avec43
entered 20/09/2011
last update Allen Tony
last update 28/01/2014
 
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  History  
 
Avec4328/09/2011Cargo grec sous pavillon de St Vincent et Grenadines. 16.05.2010: Attaqué par des pirates nigériens à Douala,au Cameroun, l'équipage est pris en otage et relaché en juillet. 10.12.2010: chargé de bois, venant de Oskarhamn ( Suède) vers Bejaïa (Algérie), a lancé un SOS avisant une forte gîte due à un glissement de sa charge, à 52 m.n. du Cap Ortegal, près de La Coruña, Espagne. L'équipage fut sauvé par hélicoptères, le navire sombra avant l'arrivée des remorqueurs

Greek ship under the flag of St Vincent and Grenadines. 16.05 2010: Attacked by Nigerian pirates off Douala, Cameroon, the crew is taken hostage and released in July. 10.12.2010: loaded with wood , from Oskarhamn (Sweden ) to Bejaia (Algeria), launched an SOS advising a heavy list due to shifting load , at 52 m.n. from Cape Ortegal close La Coruña, Spain. The crew was rescued by helicopters , the ship sank before the arrival of tugs

Carguero grego bajo bandera de St Vincente y Granadinas. 05.16/.010: Es atacado por los piratas nigerianos frente a Douala, Camerún, el equipo es tomado como rehén y suelto en julio. 10.12.2010: con un cargamento de madera de Oskarhjamn (Suecia) para Bejaia) Argelia, avisó por SOS que estaba con fuerte escora debido a un deslizamiento de la carga, a 52 m.n. de Cabo Ortegal, cerca de La Coruña, España. La tripulación fue rescatada en helicópteros, el barco se hundió antes de la llegada de los remolcadores

Cargueiro grego sob pavilhão de S. Vicente e Granadinas. 16.05. 2010: atacado por piratas na Nigéria frente a Douala, Camarões, a tripulação é tomada como refém e solta em julio. 10.12.2010: transportando uma carga de madeira de Oscarhamn (Suécia) para Bejaia (Argélia), mandou um SOS que tinha lista forte devido a um deslizamento da carga, a 52 m.n. de Cabo Ortegal, perto de La Coruña, Espanha. A tripulação foi resgatada por helicópteros, o navio afundou antes da chegada dos rebocadores


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